A.防止噴油器噴前滴油
B.保持高壓油管內(nèi)有一定殘余壓力
C.使噴油器停油干脆
D.緩沖壓力
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A.汽車(chē)恢復(fù)到已設(shè)定的巡航速度
B.巡航被打破,保持松開(kāi)瞬間的車(chē)速巡航行駛
C.巡航已解除,需重新設(shè)定
D.在巡航狀態(tài),操縱加速踏板無(wú)用
A.怠速工況
B.高速(4100r/min)
C.中速(2500r/min)
D.暖機(jī)工況
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.離合器
C.變速器
D.驅(qū)動(dòng)橋
A.中等負(fù)荷
B.全負(fù)荷
C.怠速
D.加速
A.不利
B.無(wú)用
C.禁止
D.有利
最新試題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類(lèi)的方式有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
下列引起氣門(mén)機(jī)構(gòu)響的原因有()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
在汽車(chē)儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
在轎車(chē)中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()