燃油中硫的含量過多主要造成（）

降低運輸成本的方法是（）

新型的船用柴油機汽缸油管理時更應(yīng)注意（）

船、機、槳在各種運行狀態(tài)下相互作用，根據(jù)能量平衡原理，作用于螺旋槳的力矩平衡方程式為：對于其中的變量說法正確的是（）①Mp是作用于螺旋槳的水動力矩②Mp是主機輸出的扭矩③Mm作用于船體的阻力矩④Mm是軸系、減速器和連軸器的摩擦力矩

目前廢熱利用聯(lián)合裝置的典型代表是超級 汽輪發(fā)電系統(tǒng)（STG），該系統(tǒng)的余熱利用有（）①廢氣/蒸汽聯(lián)合驅(qū)動的發(fā)電機 ②軸帶發(fā)電機/馬達 ③空氣冷卻器用于給水預(yù)熱 ④帶給水預(yù)熱、蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐 ⑤主機冷卻水余熱制冷 ⑥軸帶發(fā)電機 ⑦帶蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐

主要設(shè)備的布置與規(guī)劃將直接影響到（）①建造②管理③維修④拆解⑤造價

影響動力裝置可靠性的設(shè)計因素是（），影響動力裝置可靠性的制造因素是（）。

新船的接船船員原則上分（）到達船廠，在（）工作。

下列哪項不屬于非船員責任事故（）

中間燃料油混油不當，導(dǎo)致嚴重后果是（）