對燃油性能指標理解正確的是（）
①燃油比能量的大小可以通過深加工予以控制
②燃油碳芳香烴指數(shù)CCAI的大小可根據(jù)密度和粘度通過計算得到
③沒有考慮密度、水分、灰分和硫分對能量的影響稱燃油的總比能Q_G
④綜合考慮密度、水分、灰分和硫分對能量的影響稱燃油的凈比能Q_G

間接傳動的推進系統(tǒng)，傳動設備的作用是：（）
①匯集或分配主機功率
②把主機的轉(zhuǎn)速改變?yōu)樨摵伤璧霓D(zhuǎn)速
③使主機與螺旋槳離合
④使不能反轉(zhuǎn)的主機實現(xiàn)倒順轉(zhuǎn)
⑤減振和消除螺旋槳對主機的沖擊

隨著海運商情變化，最佳經(jīng)濟航速數(shù)值也在變化，影響最佳經(jīng)濟航速數(shù)值的要素有（）
①燃油價格的高低和固定費用的大小
②裝卸定額、停泊時間、航行距離
③海況及氣象變化
④航次貨運數(shù)量及運費率

從節(jié)能和經(jīng)濟效益角度出發(fā)，輪機長應關注船舶縱傾，探索在各種海況下不同航速、不同載重情況下的船舶最佳縱傾，因為它可以達到：（）
①主機油門不變，可以提高航速，縮短航期
②保持船速不變降低油門，可以節(jié)約大量燃油