兩岸連接建筑物常用的結(jié)構(gòu)形式有（）。

用以控制渠道的水位和分配流量，以滿(mǎn)足各級(jí)渠道的輸水、配水和灌水要求的渠系建筑物的是（）。

（）具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便的特點(diǎn)，主要用于通航要求的渡槽。

當(dāng)渠道與河道相對(duì)高差及流水作業(yè)閏差較小或當(dāng)渠道穿越的河谷寬而深時(shí)，可采用（）。

（）具有水頭損失小、便于通航、管理運(yùn)用方便，是采用最多的一種輸水交叉建筑物。

升魚(yú)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是不受高度限制，水量損失少，且對(duì)魚(yú)類(lèi)沒(méi)有傷害。

水利樞紐中的過(guò)壩建筑物主要是指通航，過(guò)木和過(guò)魚(yú)建筑物等。

一般單級(jí)跌水的跌差應(yīng)大于3-5m。

水流沿著底坡大于臨界坡的明渠陡槽呈急流下泄的落差建筑物叫（）。

將船只駛?cè)氤写?，利用水利或機(jī)械動(dòng)力沿垂直或斜面升、降承船廂，使船只過(guò)壩的設(shè)備稱(chēng)為（）。