在對(duì)某船內(nèi)河航行船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其鋼制桅頂上裝有信號(hào)燈及導(dǎo)航雷達(dá)等設(shè)備，并且桅桿為活動(dòng)式，檢驗(yàn)中未發(fā)現(xiàn)其桅桿頂部有任何類(lèi)似避雷針狀設(shè)備和裝置。問(wèn)題：是否符合規(guī)范要求如何改正？

5.2008年5月12日，某驗(yàn)船師在上海松隱船廠對(duì)滬金泥1抓斗式挖泥船進(jìn)行建造檢驗(yàn)；滬金泥1抓斗式挖泥船是航行于內(nèi)河A級(jí)航區(qū)的，船長(zhǎng)為27米，雙主機(jī)總功率272KW，發(fā)電機(jī)功率為40KW，驗(yàn)船師按照《內(nèi)河小型船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》對(duì)其執(zhí)行建造檢驗(yàn)。問(wèn)題：（1）驗(yàn)船師執(zhí)行的規(guī)范是否恰當(dāng)？（2）如果不恰當(dāng)應(yīng)如何完善？

發(fā)電機(jī)檢驗(yàn)案例。某公司一艘千噸貨船配備90千瓦主發(fā)電機(jī)兩臺(tái)，單臺(tái)機(jī)滿足航行需要。該船設(shè)計(jì)時(shí)，兩臺(tái)發(fā)電機(jī)可并車(chē)運(yùn)行。后因設(shè)備問(wèn)題，并車(chē)功能失靈，但船東認(rèn)為單機(jī)可滿足航行需要，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)。某航次在內(nèi)河航道航行過(guò)程中，發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)突然跳閘，造成主電源失電，舵機(jī)失靈。由于航道狹窄，船舶方向失去控制，造成碰撞護(hù)岸事故。請(qǐng)分析該船主發(fā)電機(jī)的配備和保持是否與規(guī)范相符。

在對(duì)某沿海航行貨船檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)航行燈未設(shè)置故障報(bào)警，船長(zhǎng)解釋是因?yàn)樵摯∮?00總噸，可以免除要求。問(wèn)該船長(zhǎng)的解釋是否正確？

驗(yàn)船師A在XX省B船廠對(duì)長(zhǎng)江5號(hào)輪進(jìn)行初始檢驗(yàn)；長(zhǎng)江5號(hào)輪的基本情況：船長(zhǎng)48m，鋼質(zhì)散貨船，航區(qū)B級(jí)，設(shè)前后兩根非金屬桅，后桅高于前桅8.2米。該船設(shè)有如下的防雷電措施：在后桅頂端設(shè)有一根直徑為10mm、長(zhǎng)度為255mm的銅質(zhì)避雷針，避雷針與船體間用截面積為50mm2的銅導(dǎo)線連接。問(wèn)題：該船的防雷電措施存在哪些問(wèn)題？應(yīng)采取哪些對(duì)應(yīng)的措施？

在審圖過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該船的自動(dòng)探火系統(tǒng)為分區(qū)報(bào)警，而固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng)火災(zāi)探測(cè)器的某一回路中同時(shí)包含有服務(wù)于控制站、服務(wù)處所和A類(lèi)機(jī)器處所的探測(cè)器。此設(shè)計(jì)方案是否正確？

某國(guó)內(nèi)航行貨輪，總噸為5700GT，航區(qū)為近海。該輪主操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備為2臺(tái)電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)裝置，沒(méi)有配備輔助操舵裝置。該輪在以最大航速，最大航海吃水前進(jìn)時(shí)，舵效滿足法規(guī)要求。在一次港口PSC檢查時(shí)，要求配備輔助操舵裝置，并且要求船籍港船檢部門(mén)對(duì)證書(shū)進(jìn)行一并改正。問(wèn)題：（1）該輪是否必須增加輔助操舵裝置。（2）船檢部門(mén)是否要對(duì)證書(shū)作出改正？

某國(guó)內(nèi)沿海航行打樁船，為非自航船舶，在一次換證檢驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)錨鏈（原始直徑為16mm）耗蝕率達(dá)到30%，超出營(yíng)運(yùn)規(guī)程規(guī)定耗蝕率，[錨鏈的耗蝕率不得超過(guò)原規(guī)范直徑的85%（國(guó)內(nèi)近海，沿海）]，船方?jīng)Q定用鋼索（已經(jīng)船檢認(rèn)可）替代錨鏈。問(wèn)題：這種替代是否可以？如可以，簡(jiǎn)述替代具體要求。

某遮蔽航區(qū)船舶，為管理方便將設(shè)置在駕駛甲板的備用電源移至機(jī)艙。請(qǐng)你就這種改動(dòng)談?wù)効捶ā?/p>

XXX對(duì)XX號(hào)進(jìn)行年度檢驗(yàn)的時(shí)候，對(duì)機(jī)艙內(nèi)電氣裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)艙只有一臺(tái)主機(jī)，發(fā)電設(shè)備為主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī)。該船為船長(zhǎng)18m小型船舶，航區(qū)為沿海航區(qū)，操舵裝置、為推進(jìn)主機(jī)服務(wù)的各種輔機(jī)均為電力供應(yīng)。