單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)的全過(guò)程包括（）

A.駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)器的作用時(shí)間和持續(xù)制動(dòng)時(shí)間
B.駕駛員反應(yīng)時(shí)間、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)力的消除時(shí)間
C.制動(dòng)器的作用時(shí)間、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)力的消除時(shí)間
D.駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)器的作用時(shí)間、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)力的消除時(shí)間


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1.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)主要包括（）

A.制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性、滑動(dòng)率
B.制動(dòng)效能、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性、滑動(dòng)率
C.制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性、滑動(dòng)率
D.制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性

2.單項(xiàng)選擇題最大地面制動(dòng)力取決于（）。

A.制動(dòng)器、制動(dòng)力
B.附著力
C.附著率
D.滑動(dòng)率

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)側(cè)滑的原因是（）

A.車輪抱死
B.制動(dòng)時(shí)懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)
C.左、右轉(zhuǎn)向輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等
D.制動(dòng)器進(jìn)水

4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)跑偏的原因是（）。

A.左、右轉(zhuǎn)向輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等
B.制動(dòng)時(shí)懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)
C.車輪抱死
D.A和B

5.單項(xiàng)選擇題滑動(dòng)附著系數(shù)對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)率為（）。

A.100％
B.75％
C.50％
D.20％