單項(xiàng)選擇題塞門開放位試驗(yàn)時，需用塞堵堵住另一端管接口，通風(fēng)后將手把開閉（）后置于開放位，用防銹檢漏劑檢查各結(jié)合部、閥體，不得漏泄。
A.兩次
B.三次
C.四次
D.五次
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1.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動機(jī)空電互鎖電磁閥DBI 位于（）模塊中。
A.BPCP
B.BCCP
C.16CP
D.20CP
2.單項(xiàng)選擇題KZW 系列傳感閥空車位試驗(yàn)保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
A.2kPa
B.3kPa
C.4kPa
D.5kPa
3.單項(xiàng)選擇題快換鉆夾頭，直接和鉆頭接觸的是（）。
A.鋼球
B.彈簧環(huán)
C.夾頭體
D.可換套
4.單項(xiàng)選擇題脫軌自動制動裝置制動閥桿防腐涂層脫落時表面重新達(dá)克羅處理，腐蝕深度超過（）時更換。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.0.8mm
5.單項(xiàng)選擇題微機(jī)控制式單車試驗(yàn)器機(jī)能檢查時，單車試驗(yàn)器與被試車輛制動軟管連接用的膠管長度應(yīng)為（）。
A.1200mm±25mm
B.1300mm±25mm
C.1400mm±25mm
D.1500mm±25mm
最新試題
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為（）級別。
題型：單項(xiàng)選擇題
HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。
題型：單項(xiàng)選擇題
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗(yàn)時，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查，無漏泄。
題型：單項(xiàng)選擇題
TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型
題型：單項(xiàng)選擇題
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中，監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在（）內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
自動常用制動裝置在實(shí)行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥手柄置于過充、運(yùn)轉(zhuǎn)位時，自動制動閥調(diào)整閥處于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題