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問答題

【簡答題】
2007年12月，一艘10000DWT船齡15年的船滿載貨物，準備從上海航行至錦州港。船員到海事局簽證時，海事局簽證人員要求船員出具完整穩(wěn)性計算書。仔細查看后，發(fā)現(xiàn)穩(wěn)性計算書無結冰計算，拒簽。
根據(jù)上述情況，請說明海事局拒簽的原因。

答案：根據(jù)法規(guī)要求，沒有對其穩(wěn)性最差的基本裝載情況計算結冰穩(wěn)性的船舶不能在冬季（12月、1月、2月）航行于青島以北，應對其穩(wěn)性...

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【簡答題】
在對某一總噸為4791的多用途沿海貨船船檢證書審核時，發(fā)現(xiàn)該證書記載：固定式CO₂滅火系統(tǒng)保護的最大處所是第1貨艙，該貨艙容積為2995.38m3，規(guī)范要求滅火劑量為1501.5kg。審核人員認為該船未按法規(guī)要求正確配置CO₂劑量。
問：
1、法規(guī)規(guī)定對貨艙保護CO₂氣體至少等于最大貨艙總容積的百分之幾的自由氣體？
2、劑量正確的答案請在下列選項，哪個是正確的？
A.1604.7kg
B.1501.5kg
C.898.6kg
D.1491.3kg

答案：

1、30%；
2、A

【簡答題】
驗船師在對某船進行噸位丈量時，發(fā)現(xiàn)總噸位超出設計圖紙計算值。船東提出減小總噸位的船舶改裝方案，把露天干舷甲板上艙口圍板高度由700mm降低到500mm。
請分析上述減噸方案是否滿足法規(guī)要求。

答案：上述改裝不滿足法規(guī)要求。法規(guī)規(guī)定處于位置1的艙口圍板的最小高度是600mm。露天干舷甲板是位置1，因此其上的艙口圍板高度...