普通V帶有7種型號(hào)，其傳遞功率能力，A型V帶最小，Z型V帶最大。

模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。

加奇數(shù)個(gè)惰輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相反。

齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)是因?yàn)辇X輪傳動(dòng)能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比的恒定。

液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助裝置組成。

已知普通羅紋M16x12求其中的中徑D2和小徑D1（精度到.0001）。

輪系傳動(dòng)既可用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動(dòng)，又可獲得較大的傳動(dòng)比。

滾子平盤式無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)是通過改變平盤的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速目的的。

一對(duì)齒輪嚙合的中心距稍增大后，其傳動(dòng)比不變，但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大，嚙合角會(huì)減小。

V帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角，從而增大張緊力。