滾子平盤式無級變速機(jī)構(gòu)是通過改變平盤的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速目的的。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的泄漏必然引起壓力損失。

車床上的絲杠與螺母組成螺旋副。

輪系中使用惰輪，即可變速，又可變向。

已知普通羅紋M16x12求其中的中徑D2和小徑D1（精度到.0001）。

平行軸傳動(dòng)的定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算機(jī)公式中的（-1）的指數(shù)m表示輪系中相嚙合的圓柱齒輪的對數(shù)。

一對齒輪嚙合的中心距稍增大后，其傳動(dòng)比不變，但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大，嚙合角會(huì)減小。

采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從動(dòng)件在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中速度不會(huì)發(fā)生突變，因而沒有沖擊。

如何提高車床主軸的旋轉(zhuǎn)精度？

槽輪機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)一樣，可方便地調(diào)節(jié)槽輪轉(zhuǎn)角的大小。