A.支路應優(yōu)先考慮機動車通行便利性,構建車行友好的交通系統(tǒng)B.居住區(qū)內的步行系統(tǒng)應連續(xù)、安全、符合無障礙要求,并應便捷連接公共交通站點C.在適宜自行車騎行的地區(qū),應構建連續(xù)的非機動車道D.舊區(qū)改建,應保留和利用有歷史文化價值的街道、延續(xù)原有的城市肌理
A.8時-16時B.9時-16時C.9時-15時D.8時-15時
A.2hm2~3hm2B.2hm2~4hm2C.3hm2~5hm2D.3hm2~4hm2