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把一個分流閥的兩個分流口分別接到兩條結(jié)構(gòu)相同,豎直提升負載的單作用液壓缸的工作油口上,可以較好地保證這兩條液壓缸的活塞桿伸出和收回的速度一致。
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調(diào)速閥的進出油口交換(即反向通油)時,調(diào)速閥不能對實際通過的流量進行有效的調(diào)節(jié)。
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調(diào)速閥實際上是一個閉環(huán)控制系統(tǒng),通常設(shè)計有流量負反饋功能,可自動對實際通過的流量進行檢測并做出相應(yīng)補償調(diào)節(jié)。其中流量檢測的傳感器裝置通常是一個節(jié)流口,它將通過的實際流量轉(zhuǎn)換為節(jié)流口兩端的壓差進行反饋。
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