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瀝青混合料中礦料最大粒徑的選擇受到多種因素的影響，其中包括交通量、汽車(chē)荷載、氣候環(huán)境、路面結(jié)構(gòu)層位、結(jié)構(gòu)層厚度等。下列說(shuō)法不正確的是（）。
①在交通量大、汽車(chē)荷載高、氣候環(huán)境溫度也較高的道路上——瀝青混合料粒徑宜粗一些；
②當(dāng)路面結(jié)構(gòu)層位于上面層、結(jié)構(gòu)層較薄的道路上——瀝青混合料粒徑宜細(xì)一些；
③在交通量小、汽車(chē)荷載不高、氣候環(huán)境溫度較低的公路，以及路面結(jié)構(gòu)層位于上面層、結(jié)構(gòu)層較薄道路上——瀝青混合料粒徑宜細(xì)一些；
④在交通量大、汽車(chē)荷載較高、氣候環(huán)境溫度較低的公路，以及路面結(jié)構(gòu)層位于上面層、結(jié)構(gòu)層較薄的道路上——瀝青混合料粒徑宜粗一些；