A.用以安裝輪胎
B.使車輪具有較大運(yùn)動空間
C.避免汽車拖拉機(jī)重載時車輪產(chǎn)生負(fù)外傾，以提高行駛的安全性
D.支承汽車拖拉機(jī)的質(zhì)量，傳遞驅(qū)動力矩、制動力矩和側(cè)向力等
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A.實(shí)現(xiàn)汽車拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向
B.使車輪具有較大運(yùn)動空間
C.避免汽車拖拉機(jī)重載時車輪產(chǎn)生負(fù)外傾，以提高行駛的安全性
D.支承汽車拖拉機(jī)的質(zhì)量，傳遞驅(qū)動力矩、制動力矩和側(cè)向力等
A.15°~4°
B.0°~15°
C.1°
D.1°~15°
A.前軸在制造時其主銷孔軸的下端向內(nèi)傾斜而獲得
B.前軸在制造時其主銷孔軸的下端向外傾斜而獲得
C.前軸在制造時其主銷孔軸的上端向內(nèi)傾斜而獲得
D.前軸在制造時其主銷孔軸的上端向外傾斜而獲得
A.實(shí)現(xiàn)汽車拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向
B.使車輪具有較大運(yùn)動空間
C.使前輪具有自動回正作用，以提高其居中位置時的穩(wěn)定性
D.避免汽車拖拉機(jī)重載時車輪產(chǎn)生負(fù)外傾
A.0°~5°
B.1°~5°
C.0°~3°
D.2°~5°
最新試題
點(diǎn)火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點(diǎn)燃混合氣的部件是（）。
與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。
多缸發(fā)動機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。
發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。
純電動汽車的電力驅(qū)動控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。
發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。
傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電分電器安裝有（）、（）點(diǎn)火提前裝置。
二行程發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。