單項(xiàng)選擇題橋梁混凝土護(hù)欄伸縮縫的寬度應(yīng)（）橋梁主體伸縮縫的寬度。
A.大于
B.小于
C.等于
D.無關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題監(jiān)理工程師對(duì)已完工程實(shí)體質(zhì)量的抽檢頻率應(yīng)不低于施工單位自檢頻率的（）。
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
2.單項(xiàng)選擇題在一般建設(shè)項(xiàng)目的工程劃分時(shí)，每10KM或每標(biāo)段路面工程通常應(yīng)為（）。
A.單項(xiàng)工程
B.單位工程
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí)，其路基壓實(shí)度應(yīng)用（）標(biāo)準(zhǔn)。
A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.二級(jí)公路
D.三、四級(jí)公路
4.單項(xiàng)選擇題土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中壓實(shí)度的檢查頻率是（）。
A.每200米每壓實(shí)層測(cè)4處
B.每100米每壓實(shí)層測(cè)4處
C.每200米每壓實(shí)層測(cè)6處
D.每100米每壓實(shí)層測(cè)6處
5.單項(xiàng)選擇題路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級(jí)設(shè)定了（）檔。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車輛總重允許誤差為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
隨機(jī)變量χ在-2s～2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題