A.保證遮光角及防眩高度
B.防眩板的設(shè)置間距可以根據(jù)實(shí)際情況自行調(diào)整
C.防眩設(shè)施整體上應(yīng)達(dá)到高低一致,線形順暢
D.不得損壞通信管道及護(hù)欄等其他設(shè)施
E.防眩設(shè)施的最小設(shè)置長(zhǎng)度不得小于30m
F.必須保證側(cè)向凈空的要求
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A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線
B.防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施
C.可變情報(bào)板
D.橋梁防拋網(wǎng)
E.里程標(biāo)、百米標(biāo)
F.公路界碑
A.不得小于10cm
B.不得小于25cm
C.不得小于50cm
D.不得大于10cm
A.柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種
B.普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種
C.柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種
D.柔性護(hù)欄、組合性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種
A.交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
B.交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、機(jī)電設(shè)施
C.交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施
D.服務(wù)設(shè)施、機(jī)電設(shè)施、管理設(shè)施
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最新試題
對(duì)于相同性質(zhì)的市區(qū)干道()
以下代表交通噪聲指數(shù)的是()
內(nèi)業(yè)階段
現(xiàn)在“交通工程學(xué)”已經(jīng)成為我國(guó)一門新興的()。
我國(guó)交通部門規(guī)定:在車速為30(km /h )時(shí),重型貨車行駛制動(dòng)距離不大于()
對(duì)通行能力與車速等相關(guān)因素做了反復(fù)修正后得到的分配交通量稱為()
視野條件較好的交叉口,總流量達(dá)到()以下水平,就應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈
描述交通到達(dá)統(tǒng)計(jì)特性的離散型分布包括泊松分布、二項(xiàng)分布和()分布。
外業(yè)階段
各類城市,特別是大城市都迫切要求運(yùn)用()原理和交通工程措施來(lái)解決城市交通問(wèn)題。