A.U型壓差計(jì)
B.水銀氣壓計(jì)
C.空盒氣壓計(jì)
D.補(bǔ)償式微壓計(jì)
E.真空度計(jì)
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A.物理特性
B.力學(xué)特性
C.水力學(xué)特性
D.化學(xué)特性
E.抗壓特性
A.局部裂縫
B.混凝土內(nèi)部空洞
C.混凝土強(qiáng)度不足
D.襯砌厚度過(guò)大
E.拱頂下沉
A.周邊位移速率小于0.1~0.2mm/d
B.拱頂下沉速率小于0.1～0.2mm/d
C.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)到預(yù)計(jì)總位移量的80%～90%
D.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)到預(yù)計(jì)總位移量的70%～80%
E.各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定
A.加固拱作用
B.“卸載”作用
C.組合梁作用
D.懸吊作有
E.分配外力作用
A.粘度
B.滲透能力
C.凝膠時(shí)間
D.抗壓強(qiáng)度
E.抗折強(qiáng)度
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。