水路客運(yùn)業(yè)務(wù)的基本類(lèi)型有哪些？

分析美 國(guó)學(xué)者斯坦利·C·帕洛格的心理類(lèi)型模型。

旅游業(yè)能夠提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)的原因一是因?yàn)槁糜螛I(yè)屬于（）型行業(yè)，二是因?yàn)槁糜螛I(yè)的（）眾多。

我國(guó)旅游業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存在的問(wèn)題有哪些？

20世紀(jì)五十年代，噴氣技術(shù)在民航中的應(yīng)用標(biāo)志著（）的產(chǎn)生。

衡量旅游資源價(jià)值的唯一量化指標(biāo)是（）。

試析旅游目的地季節(jié)性的成因。

以工商事務(wù)及出席會(huì)議為代表的差旅性或事務(wù)性外出訪問(wèn)活動(dòng)算否旅游？為什么？

“發(fā)達(dá)國(guó)家是在通過(guò)旅游將其生活方式輸出到第三世界國(guó)家”，這句話說(shuō)明旅游有可能帶來(lái)（）。

（）年，成立了托馬斯庫(kù)克父子公司，成為世界上第一家旅行社。