A.換填土層法
B.擠密法
C.排水固結(jié)法
D.化學(xué)固化法
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A.馬歇爾試驗(yàn)
B.CBR法
C.坍落度試驗(yàn)
D.維勃稠度試驗(yàn)
A.采用早強(qiáng)水泥
B.采用初凝時(shí)間短的水泥
C.摻外加劑
D.降低水灰比
A.水泥強(qiáng)度
B.砂率
C.水灰比
D.用水量
A.水泥強(qiáng)度
B.水灰比
C.集料特性
D.漿集比
A.灌砂法
B.水袋法
C.超聲波檢測(cè)
D.環(huán)刀法
最新試題
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整,以下錯(cuò)誤的有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說(shuō)法正確的是()。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。