A.讓吸氣帶回的滑油返回曲軸箱
B.必要時(shí)抽空曲軸箱
C.抽走漏入曲軸箱的制冷劑
D.減少吸氣壓力波動(dòng)
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A.加強(qiáng)閥氣密性
B.減小閥流動(dòng)阻力
C.可啟閉多用通道
D.提高閥使用壽命
A.要么全開,要么全關(guān)
B.開啟時(shí)開一半為宜
C.開足后應(yīng)退回一圈
D.關(guān)足后應(yīng)退回一圈
A.流回吸氣腔
B.排向舷外
C.流回儲(chǔ)液器
D.排向蒸發(fā)器
A.減小余隙容積
B.改善缸頭冷卻
C.防止液擊造成機(jī)損
D.降低排氣阻力
A.汽缸蓋與汽缸體之間
B.缸套凸緣與缸體上部隔板之間
C.連桿大端上下軸瓦之間
D.假蓋下端面
最新試題
制冷系統(tǒng)中高壓繼電器可以控制壓縮機(jī)的啟停。
膨脹閥在制冷系統(tǒng)中起到節(jié)流降壓的作用。
載冷劑和制冷劑都是采用汽化吸熱的方法來制冷的。
關(guān)于熱力膨脹閥和手動(dòng)膨脹閥的差別,以下說法中不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
熱力膨脹閥表面時(shí)而結(jié)冰,時(shí)而融化,說明閥口處產(chǎn)生臟堵。
油分離器浮球閥卡死在常開位置,會(huì)導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)排氣壓力過高。
蒸發(fā)器出口管徑大于21mm時(shí),感溫包應(yīng)貼在()。
熱力膨脹閥的開度取決于()。
原來使用內(nèi)平衡式膨脹閥的蒸發(fā)器改用外平衡式膨脹閥()。
下列情況中:Ⅰ.制冷劑不足、Ⅱ.結(jié)霜加厚、Ⅲ.冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、Ⅳ.庫溫下降、Ⅴ.庫溫上升、Ⅵ.冷凝壓力下降,可引起熱力膨脹閥關(guān)小的是()。