A.7天無側(cè)限抗壓強度≥0.8MPa
B.SiO2、Al2O3和F2O3總含量應(yīng)大于70%
C.燒失量不應(yīng)超過20%
D.比表面積宜大于2500cm2/g
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.日最低氣溫應(yīng)在5℃以上
B.應(yīng)在第一次重冰凍到來之前，1～1.5個月完成
C.穩(wěn)定土層宜經(jīng)歷半個月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生
D.應(yīng)避免在雨季進(jìn)行施工
A.具有穩(wěn)定公路邊坡的能力
B.適于各地栽種
C.具有良好的環(huán)境和景觀效果
D.工程投資越低越好
A.截斷地表水流入滑坡體
B.截斷或排出滑坡體內(nèi)的地下水源
C.修建必要的支擋抗滑結(jié)構(gòu)
D.修筑反壓坡道
A.深孔排炮
B.小型排炮微差爆破
C.預(yù)裂爆破
D.減弱松動爆破
A.換填透水性良好的材料
B.換填深度滿足設(shè)計要求
C.設(shè)置滲溝特地下水引出路外
D.分層回填壓實
最新試題
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
微表處配合比設(shè)計時，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。