A.壓實(shí)度
B.平整度
C.相鄰板高差
D.橫坡
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A.0.02
B.0.01
C.0.2
D.0.3
A.彎沉值
B.壓實(shí)系數(shù)
C.固體體積率
D.壓實(shí)度
A.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂質(zhì)量一樣,高度可以不同
B.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂質(zhì)量與高度一樣
C.首次流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)
D.輕拿輕放,避免晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂
A.最大值
B.最小值
C.平均值
D.標(biāo)準(zhǔn)差
A.閃點(diǎn)
B.軟化點(diǎn)
C.脆點(diǎn)
D.溶解度
最新試題
下列視效率為零的光波長(zhǎng)是()。
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
對(duì)于收費(fèi)站出口車(chē)道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備包括()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
下列不屬于鋼卷尺使用過(guò)程中誤差來(lái)源的是()
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車(chē)軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車(chē)輛總重允許誤差為()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類(lèi)型是()。