單項選擇題2005年1月1日某企業(yè)所有者權(quán)益情況如下:實收資本150萬元,資本公積15萬元,盈余公積38萬元,未分配利潤42萬元。則該企業(yè)2005年1月1日留存收益為()萬元。

A.42
B.38
C.80
D.53


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2.單項選擇題下列經(jīng)濟業(yè)務中,會引起一項所有者權(quán)益減少,而另一項所有者權(quán)益增加的是()。

A.所有者投入資金償還欠款
B.企業(yè)向所有者分配利潤
C.所有者向企業(yè)投入設備
D.企業(yè)提取盈余公積

3.單項選擇題下列項目中,能引起負債和所有者權(quán)益同時發(fā)生變動的是()。

A.攤銷無形資產(chǎn)價值
B.計提短期應付債券利息
C.發(fā)放股票股利
D.計提長期債券投資利息

4.單項選擇題下列各項,能夠引起企業(yè)所有者權(quán)益增加的是()。

A.發(fā)放股票股利
B.以資本公積轉(zhuǎn)增資本
C.提取盈余公積
D.增發(fā)新股

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“借”字表示的含義是()。

題型:單項選擇題

甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批,增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元,增值稅為3400元,乙企業(yè)代墊運費為1000元,全部款項以轉(zhuǎn)賬支票付訖,材料已驗收入庫,甲企業(yè)采用實際成本核算法,甲企業(yè)不正確的會計處理分錄是()

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會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。

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甲運輸公司從乙公司購買材料一批,價款為18800元,甲公司采用計劃成本進行材料核算,材料尚未驗收入庫,財務部門開出銀行匯票20000元交給乙公司,剩余款項退回甲公司,甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時,不正確的賬務處理有()

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在汽車運輸企業(yè)中,車站、車隊、車間都是非獨立核算的單位,其基層分站或分所實現(xiàn)的營業(yè)收入應向上級報賬而不獨立核算

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某汽車運輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所,第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟業(yè)務:(1)2日,客運收入3000元,貨運收入4000元。(2)5日,收到甲分所繳來運輸收入14000元,乙分所16000元。(3)11日,將運輸收入款項100000元上交企業(yè)。(4)15日,設1-15日甲分所為50000元(其中:客運收入21000元,貨運收入29000元),乙分所為60000元(其中:客運收入26000元,貨運收入34000元)。(5)22日,第一中心站收到銀行轉(zhuǎn)來托運單位M企業(yè)預交貨物運費2500元。(6)M企業(yè)的貨物已發(fā)運,結(jié)算金額為2450元,余款50元已通過銀行匯還。(7)月末,第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入,并上報公司轉(zhuǎn)賬。本月客運收入250000元,貨運收入290000元。要求:編制會計分錄

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運輸企業(yè)在一定時期的運輸生產(chǎn)成本可視為產(chǎn)品銷售成本、直接在“主營業(yè)務成本-運輸支出”等損益類賬戶中進行核算

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某汽車運輸公司某月按實際行駛里程應攤銷的輪胎費用為40000元;領(lǐng)用新輪胎一批,計劃價格為90000元,其成本差異率為-2%;報廢輪胎一批,收回殘料價值2000元。經(jīng)計算,報廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費用20000元。要求:根據(jù)上述資料編制會計分錄。

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