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有關(guān)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的描述有:①工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格和不合格兩個(gè)等級(jí);
②分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分評(píng)定為合格;
③機(jī)電工程評(píng)分值不小于90分評(píng)定為合格;
④合同段內(nèi)所含單位工程全部合格,其工程質(zhì)量等級(jí)為合格;
⑤建設(shè)項(xiàng)目所含工程均合格,且大于90分,則工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為優(yōu)良;
描述正確的有()
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
關(guān)于核子密度儀測(cè)試有以下說(shuō)法:①核子密度儀用放射元素測(cè)定密度和含水量;
②用于測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)度時(shí),用透射法測(cè)定;
③進(jìn)行瀝青混合料面層密度測(cè)定時(shí),用鉆孔取樣進(jìn)行標(biāo)定;
④用于測(cè)定土基或基層材料的壓實(shí)度及含水量時(shí),測(cè)定厚度不宜大于30cm;
⑤對(duì)于土基或基層測(cè)定時(shí),用灌砂法結(jié)果標(biāo)定;
正確的說(shuō)法有()
A.①③⑤
B.②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
路面構(gòu)造深度測(cè)試的說(shuō)法有:①鋪砂法僅用水泥混凝土路面表面的構(gòu)造深度測(cè)定;
②鋪砂法測(cè)定的構(gòu)造深度可以用于評(píng)價(jià)路面表面的宏觀粗糙度;
③鋪砂法測(cè)定的構(gòu)造深度可以用于評(píng)價(jià)路面表面的排水性能;
④鋪砂法測(cè)定后的量砂回收后可以立即使用;
⑤構(gòu)造深度越大,路面抗滑性能越好;
不正確的有()
A.①②
B.②③
C.①④
D.③④
瀝青路面滲水系數(shù)的說(shuō)法有:①滲水系數(shù)是指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)一定面積的路面滲入下層的數(shù)量;
②剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大;
③路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進(jìn)行測(cè)試;
④不適用與公稱粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料;
不正確的為()
A.①
B.②
C.④
D.無(wú)
標(biāo)定車載式顛簸積累儀與其他平整度指標(biāo)時(shí),要求標(biāo)定路段:①有5~6段不同平整度的現(xiàn)有道路,從好到壞不停程度的都應(yīng)各有一段;
②每段路長(zhǎng)宜為250~300m;
③每一段內(nèi)的平整度應(yīng)均勻,段內(nèi)應(yīng)無(wú)太大差別;
④標(biāo)定路段應(yīng)選縱坡變化較小的平坦、直線地段;
⑤選擇交通量小或可以疏導(dǎo)的路段,減少標(biāo)定時(shí)車輛的干擾;
正確的有()
A.①②③⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說(shuō)法正確的有()。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說(shuō)法正確的有()。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。