有關(guān)平整度測試的說法有:①反應類平整度測試設(shè)備測定路面表面凹凸引起車輛振動的顛簸情況; ②連續(xù)式平整度儀屬于反應類測試設(shè)備; ③VBI與國際平整度指數(shù)有良好的相關(guān)關(guān)系; ④反應類平整度指標實際上是舒適性指標; 描述正確的是()
A.①③④ B.①②③ C.②③④ D.①②③④
車載式顛簸積累儀測定路面平整度的描述:①測定值VBI是指車輛在路面上通行時后軸與車廂之間的單向位移累積值; ②VBI越小,表明路面平整性越差; ③測試速度不宜超過40km/h; ④測試結(jié)果與測試車機械系統(tǒng)的振動特性和行駛速度有關(guān); ⑤車輛減震性能好,則VBI值??; ⑥行駛速度越高,則VBI值越大; 正確的一組為()
A.①②④⑤⑥ B.①②③④⑥ C.①③④⑤⑥ D.①②③④⑤⑥
3m直尺測定路面平整度的敘述有:①3m直尺測定法有單尺測定最大間隙和等距離連續(xù)測定兩種; ②單尺測定最大間隙常用于施工質(zhì)量檢查驗收; ③等距離連續(xù)測定計算標差、用于施工質(zhì)量控制; ④為路基路面質(zhì)量檢查驗收或路況評定需要時應首尾相接連續(xù)測量10尺; ⑤一般以行車道一側(cè)車輪輪跡帶作為連續(xù)測定的標準位置; ⑥已形成車轍的舊路面,應取車轍中間位置位測定位置; 正確敘述為()
A.①②③④ B.①④⑤⑥ C.①②③⑤⑥ D.①②③④⑤⑥