A.個(gè)別認(rèn)定法
B.余額百分比法
C.賬齡分析法
D.銷貨百分比法
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A.備用金
B.存出投資款
C.銀行承兌匯票
D.銀行匯票存款
A.是否挪用現(xiàn)金
B.是否存在“白條頂庫”
C.是否存在未達(dá)賬項(xiàng)
D.賬款是否相符
A.支付職工工資2800元
B.向個(gè)人收購農(nóng)副產(chǎn)品1200元
C.向一般納稅企業(yè)購入材料1170元
D.采購員隨身攜帶差旅費(fèi)3200元
A.108
B.58
C.98
D.78
A.自生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)月起一次計(jì)入當(dāng)期損益
B.自生產(chǎn)經(jīng)營次月起一次計(jì)入當(dāng)期損益
C.自生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)月起5年內(nèi)平均攤銷
D.自生產(chǎn)經(jīng)營次月起5年內(nèi)平均攤銷
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最新試題
各會計(jì)主體可以根據(jù)本*單位的情況,在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下,對統(tǒng)一規(guī)定的會計(jì)科目作必要的增補(bǔ)或合并
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時(shí)不應(yīng)通過下列()賬戶核算。
在我國會計(jì)實(shí)務(wù)中,下列哪幾項(xiàng)構(gòu)成存貨的歷史成本()。
A汽車運(yùn)輸公司的營運(yùn)生產(chǎn)單位設(shè)有車站、客車隊(duì)、貨車隊(duì)等。汽車運(yùn)輸成本按客車、貨車運(yùn)輸成本分類計(jì)算。車站、車隊(duì)等基層單位營運(yùn)單位的管理與業(yè)務(wù)費(fèi)用合并設(shè)賬歸集和統(tǒng)一分配。2010年9月汽車營運(yùn)車日總計(jì)1760日,其中:客車為800元,貨車為960元。當(dāng)月完成的客車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為7040千人公里,貨車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為976千噸公里2010年9月發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。(1)8日,以現(xiàn)金支付公司辦公費(fèi)800元,車站和各車隊(duì)辦公室640元。(2)10日,以銀行存款支付水電費(fèi)2400元,公司負(fù)擔(dān)1440元,車站及車隊(duì)負(fù)擔(dān)960元。(3)31日,本月工資分配如下:客車隊(duì):司機(jī)及助手48000元,保修人員2000元。貨車隊(duì):司機(jī)及助手56000元,保修人員2400元。車站及車隊(duì)管理人員10800元。(4)31日按14%計(jì)提職工福利費(fèi)。(5)該公司車存燃料采用盤存制管理方法,本月耗用燃料的計(jì)劃成本為:客車隊(duì)120000元,貨車隊(duì)148000元,公司內(nèi)部車隊(duì)4000元,本月燃料成本差異率為1%。(6)31日,本月計(jì)提固定資產(chǎn)折舊費(fèi),客車為49680元,貨車為48400元,車站及車隊(duì)1120元,公司辦公室2304元。(7)31日以現(xiàn)金支付有關(guān)人員的報(bào)銷費(fèi)用,客車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)376元,貨車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)968元,車站及車隊(duì)管理人員差旅費(fèi)808元。(8)本月發(fā)生的營運(yùn)間接費(fèi)用按營運(yùn)車日分配計(jì)入各類運(yùn)輸成本。要求:編制會計(jì)分錄并計(jì)算運(yùn)輸成本
作為六大會計(jì)要素之一的收入,通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
企業(yè)對于下列已計(jì)入待處理財(cái)產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項(xiàng)進(jìn)行會計(jì)處理時(shí),應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用的有()。
營運(yùn)間接費(fèi)用是指企業(yè)在營運(yùn)過程中所發(fā)生的不能直接計(jì)入營運(yùn)成本核算對象的各種間接費(fèi)用,包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費(fèi)用
運(yùn)輸企業(yè)在一定時(shí)期的運(yùn)輸生產(chǎn)成本可視為產(chǎn)品銷售成本、直接在“主營業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”等損益類賬戶中進(jìn)行核算
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批,增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元,增值稅為3400元,乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元,全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖,材料已驗(yàn)收入庫,甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法,甲企業(yè)不正確的會計(jì)處理分錄是()
彪虎汽車運(yùn)輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù):(1)該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗(yàn)收入庫的燃料價(jià)值60000元??蛙囮?duì)月初存油量價(jià)值3000元,本月領(lǐng)用油料價(jià)值5000元,本月末車存油料價(jià)值1000元;貨車隊(duì)月初車存油料價(jià)值4000元,本月領(lǐng)用油料價(jià)值11000元,月末車存油料價(jià)值5000元。該企業(yè)采用實(shí)際成本核算。(2)該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎,計(jì)劃成本為8000元。(3)月末計(jì)算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元(超支差)。(4)本月報(bào)廢輪胎殘料2000元,已驗(yàn)收入庫;經(jīng)計(jì)算報(bào)廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運(yùn)輸費(fèi)用為1200元。(5)期末計(jì)算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費(fèi)用為11000元。要求:假設(shè)你是彪虎汽車運(yùn)輸公司的會計(jì),根據(jù)下面要求進(jìn)行會計(jì)處理。根據(jù)(1)作如下三種情況下的會計(jì)分錄:①燃料驗(yàn)收入庫時(shí)②車隊(duì)領(lǐng)用油料時(shí)③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實(shí)際耗用油料的成本時(shí)(2)根據(jù)(2)-(5),編制會計(jì)分錄。