在N 次重復(fù)試驗中，若隨機事件A 出現(xiàn)的次數(shù)為Nx，則隨機事件A 出現(xiàn)的概率Px 為（）。

公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）

省級交通質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級、乙級、丙級機構(gòu)的等級評定及換證復(fù)核工作。（）

檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗檢測制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗檢測工作，檢驗檢測方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。（）

以下屬于計量的特點的有（）。

《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見》鼓勵檢驗檢測機構(gòu)通過自我聲明，對有關(guān)質(zhì)量體系的有效運行、技術(shù)能力的變更、分支機構(gòu)的設(shè)立和運行等進(jìn)行自我承諾，資質(zhì)認(rèn)定部門可以先期信任此類承諾，但必須進(jìn)行現(xiàn)場評審。（）

某標(biāo)準(zhǔn)中要求測距儀的最大允許誤差為MPE：±1mm，儀器校準(zhǔn)證差為：0.5mm，測量不確定度為：U=0.3mm，k=2，則依據(jù)該標(biāo)否合格？（）

因工作進(jìn)度滯后，公路水運工程試驗檢測機構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級和資質(zhì)的其他機構(gòu)以保證按期完成檢測任務(wù)。（）

以下數(shù)值修約到小數(shù)點后兩位，最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

實驗室不應(yīng)允許客戶進(jìn)入實驗相關(guān)區(qū)域，以保持實驗工作的獨立性和公正性。（）