A.1000
B.3000
C.5000
D.7000
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A.其他應(yīng)收款
B.其他應(yīng)付款
C.制造費(fèi)用
D.生產(chǎn)成本
A.5月28日
B.5月29日
C.5月30日
D.5月31日
A.120000
B.141804
C.141102
D.140400
A.將其從“待處理財(cái)產(chǎn)損溢”科目轉(zhuǎn)入“其他應(yīng)收款”科目
B.將其從“待處理財(cái)產(chǎn)損溢”科目轉(zhuǎn)入“營(yíng)業(yè)外收入”科目
C.將其從“待處理財(cái)產(chǎn)損溢”科目轉(zhuǎn)入“其他應(yīng)付款”科目
D.將其從“待處理財(cái)產(chǎn)損溢”科目轉(zhuǎn)入“管理費(fèi)用”科目
A.財(cái)務(wù)費(fèi)用
B.管理費(fèi)用
C.營(yíng)業(yè)費(fèi)用
D.營(yíng)業(yè)外支出
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最新試題
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計(jì)價(jià)方法是()。
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購(gòu)買B材料一批,增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元,增值稅為3400元,乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元,全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖,材料已驗(yàn)收入庫(kù),甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法,甲企業(yè)不正確的會(huì)計(jì)處理分錄是()
各會(huì)計(jì)主體可以根據(jù)本*單位的情況,在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下,對(duì)統(tǒng)一規(guī)定的會(huì)計(jì)科目作必要的增補(bǔ)或合并
會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。
收入表現(xiàn)為一定期間的()。
在我國(guó)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)中,下列哪幾項(xiàng)構(gòu)成存貨的歷史成本()。
關(guān)于納稅影響會(huì)計(jì)法的遞延法,下列說(shuō)法中正確的有()。
某汽車運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)3日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站上月欠繳的營(yíng)業(yè)收入40000元已收賬,其中:A基層站24000元,B基層站16000元。(2)30日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站本月上繳的營(yíng)業(yè)收入2400000元已收賬,其中:A基層站1100000元,B基層站1300000元。(3)月末,根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入月報(bào)編制營(yíng)業(yè)收入?yún)R總表見(jiàn)下表:要求: 編制會(huì)計(jì)分錄。
年終結(jié)轉(zhuǎn)后,“利潤(rùn)分配”賬戶所屬明細(xì)賬戶中有余額的是()。
C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計(jì)劃成本為1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,預(yù)計(jì)殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄