A.總分類賬戶與明細(xì)分類賬戶之間的關(guān)系
B.有關(guān)賬戶之間的應(yīng)借應(yīng)貸關(guān)系
C.資產(chǎn)類賬戶與負(fù)債類賬戶之間的關(guān)系
D.成本類賬戶與損益類賬戶之間的關(guān)系
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A.10年
B.15年
C.25年
D.永久
A.用盈余公積分配現(xiàn)金股利
B.將提取的法定公益金用于集體福利設(shè)施支出
C.用長(zhǎng)期借款自建固定資產(chǎn)
D.外商投資企業(yè)從稅后利潤(rùn)中提取職工獎(jiǎng)勵(lì)基金
A.出租包裝物收到的租金
B.銷售商品收取的增值稅
C.出售原材料收到的價(jià)款
D.出售無(wú)形資產(chǎn)收到的價(jià)款
A.資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益
B.收入-費(fèi)用=利潤(rùn)
C.借方發(fā)生額=貸方發(fā)生額
D.期初余額+本期增加額-本期減少額=期末余額
A.法人可以作為會(huì)計(jì)主體,會(huì)計(jì)主體也一定是法人
B.會(huì)計(jì)主體可以是獨(dú)立法人,也可以是非獨(dú)立法人
C.會(huì)計(jì)主體可以是單一企業(yè),也可以是由幾個(gè)企業(yè)組成的企業(yè)集團(tuán)
D.企業(yè)內(nèi)部的某一單位或企業(yè)中的一個(gè)特定的部分不能作為會(huì)計(jì)主體
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最新試題
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計(jì)價(jià)方法是()。
在會(huì)計(jì)核算的基本前提中,為會(huì)計(jì)的正常活動(dòng)做出時(shí)間上規(guī)定的是()。
在企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中,流動(dòng)性最強(qiáng),周轉(zhuǎn)速度最快的是()。
在汽車運(yùn)輸企業(yè)中,車站、車隊(duì)、車間都是非獨(dú)立核算的單位,其基層分站或分所實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入應(yīng)向上級(jí)報(bào)賬而不獨(dú)立核算
C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計(jì)劃成本為1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,預(yù)計(jì)殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄
汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項(xiàng)目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成
關(guān)于納稅影響會(huì)計(jì)法的遞延法,下列說(shuō)法中正確的有()。
企業(yè)對(duì)于下列已計(jì)入待處理財(cái)產(chǎn)損溢的存貨盤(pán)虧或毀損事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí),應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用的有()。
各會(huì)計(jì)主體可以根據(jù)本*單位的情況,在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下,對(duì)統(tǒng)一規(guī)定的會(huì)計(jì)科目作必要的增補(bǔ)或合并
會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。