A.資產(chǎn)=負債+所有者權(quán)益
B.收入-費用=利潤
C.借方發(fā)生額=貸方發(fā)生額
D.期初余額+本期增加額-本期減少額=期末余額
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A.法人可以作為會計主體，會計主體也一定是法人
B.會計主體可以是獨立法人，也可以是非獨立法人
C.會計主體可以是單一企業(yè)，也可以是由幾個企業(yè)組成的企業(yè)集團
D.企業(yè)內(nèi)部的某一單位或企業(yè)中的一個特定的部分不能作為會計主體
A.年度
B.半年度
C.季度
D.月度
A.收入、支出和結(jié)余
B.收入、費用和利潤
C.資產(chǎn)、負債和所有者權(quán)益
D.資產(chǎn)、負債和凈資產(chǎn)
A.購買工程物資一批，價款已付
B.預(yù)付貨款
C.支付上期已入庫的原材料款
D.支付本期應(yīng)交增值稅
A.實施會計監(jiān)督
B.評價經(jīng)營業(yè)績
C.預(yù)測經(jīng)濟前景
D.進行會計核算
最新試題
C汽車運輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計劃成本為1000元，計劃成本差異率為1%，預(yù)計殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實際行駛5000公里。編制相關(guān)的會計分錄
某汽車運輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟業(yè)務(wù)：（1）2日，各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元，其中甲基層站16000元，乙基層站30000元。（2）31日，各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元，其中甲基層站550000元，乙基層站250000元。（3）31日，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料， 要求： 編制會計分錄。
在運輸企業(yè)中，燃料一般通過“原材料”科目核算
汽車運輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費用三部分組成
B汽車運輸公司外胎核算采用一次攤銷法，當月領(lǐng)用新的外胎20條，每條計劃成本1000元，計劃成本差異率為1%，因該次領(lǐng)用數(shù)量較多，5個月攤銷。編制輪胎領(lǐng)用和攤銷時會計分錄。
收入表現(xiàn)為一定期間的（）。
作為交通工具的車輛的車船使用稅，是運輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營運生產(chǎn)活動的費用，應(yīng)在“管理費用”中列支
作為六大會計要素之一的收入，通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
年終結(jié)轉(zhuǎn)后，“利潤分配”賬戶所屬明細賬戶中有余額的是（）。
某汽車運輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟業(yè)務(wù)：（1）3日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站上月欠繳的營業(yè)收入40000元已收賬，其中：A基層站24000元，B基層站16000元。（2）30日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站本月上繳的營業(yè)收入2400000元已收賬，其中：A基層站1100000元，B基層站1300000元。（3）月末，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入月報編制營業(yè)收入?yún)R總表見下表：要求： 編制會計分錄。