（）用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。

（）可以測(cè)量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯(cuò)位。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。

校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來不斷測(cè)量和校正。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測(cè)的方法，檢查部位是（）等。

大客車龍門框架對(duì)角線長度差不能大于（）。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減震器支座外，還可以檢查（）。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長度。

修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為（）類型。