A.特長(zhǎng)隧道
B.長(zhǎng)隧道
C.中隧道
D.短隧道
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A.0.85~1.05
B.0.8~1.0
C.0.85~1.0
D.0.8~1.05
A.0.4、0.35、0.25
B.0.4、0.3、0.3
C.0.3、0.3、0.4
D.0.3、0.4、0.3
A.集中荷載
B.均布荷載
C.等效荷載
D.分級(jí)荷載
A.1.15
B.1.20
C.1.25
D.1.35
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。