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極坐標(biāo)法是目前優(yōu)先選用的隧道超欠挖測量方法。
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當(dāng)隧道外有路燈照明時(shí),隧道內(nèi)的路面亮度不應(yīng)低于洞外路段亮度的2倍 。
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橋梁承載能力評定時(shí),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體技術(shù)狀況越差,則承載能力檢算系數(shù)Z
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的取值越小。
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