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跨中最大正彎矩最不利位置加載是簡支梁橋靜載試驗的主要加載工況。
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振弦式應變計的實測頻率增量越大,則說明測試部位的拉應變增量越大 。
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當上部結構和橋面系技術狀況等級為3類,下部結構技術狀況等級為4類,且橋梁總體技術狀況評分為40≤Dr<60時,橋梁總體技術狀況等級應評定為3類。
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