在列車運(yùn)行過程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。

一般來說，孔徑越大，鉸削余量越小。

均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。

度游標(biāo)尺是用來測(cè)量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。

一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有（）自由度。

為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。

鏨子頭部有毛刺時(shí)，要及時(shí)磨掉。

制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。

列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。