A.應(yīng)為船上每位船員配備一份在緊急情況時(shí)必須遵循的明確的須知
B.貨船上的應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知應(yīng)展示在全船各明顯之處
C.客船上的應(yīng)變須知應(yīng)在集合地點(diǎn)及其他乘客處所明顯地展示出來
D.應(yīng)在乘客艙室內(nèi)張貼應(yīng)變部署表
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A.按照國際法劃定領(lǐng)土所屬領(lǐng)海的基線
B.按照各國國內(nèi)法劃定的陸地國境線
C.大比例尺海圖上的沿岸高潮線
D.大比例尺海圖上的某條等深線
A.船舶細(xì)節(jié)
B.在船人員信息
C.客貨載運(yùn)信息
D.計(jì)劃抵離時(shí)間和地點(diǎn)
A.規(guī)定適用于船舶在中華人民共和國管轄水域載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的活動(dòng)
B.交通運(yùn)輸部主管全國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全管理工作
C.國家海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全監(jiān)督管理工作
D.規(guī)定不適用于外國籍船舶在中華人民共和國管轄水域載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的活動(dòng)
A.關(guān)閉壓載水艙在甲板上的透氣孔、閥門
B.封死淡水艙在甲板上的呼吸口
C.關(guān)閉海底閥、應(yīng)急遙控油閥
D.啟動(dòng)SSAS 設(shè)備發(fā)出遇險(xiǎn)求救信息
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。
根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的船舶（），該船長必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
當(dāng)貨物裝船時(shí)，如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對(duì)貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。
根據(jù)《國際航行船舶進(jìn)出中國口岸檢查辦法》，下列表述不正確的是（）。
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是（）。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書；②完整穩(wěn)性手冊(cè)；③船員適任證書；④國際載重線證書。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊(cè)③船員適任證書④國際載重線證書
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào)，氣象報(bào)告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢(shì)；②如條件允許，每日至少2次測(cè)量油水艙；③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。