A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)甚快閃9次10秒
D.白色連續(xù)快閃
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A.單個(gè)黑色球體
B.單個(gè)黃色交叉“×”形
C.單個(gè)紅色球體
D.單個(gè)黑色錐體
A.在船舶最大寬度處,兩舷外板外表面之間的水平距離
B.船舶外板和永久性固定突出物在內(nèi)的垂直于縱中線面的最大水平距離
C.在船舶船中處,兩舷外板外表面之間的水平距離
D.在船舶船尾處,兩舷外板外表面之間的水平距離
A.0.1~0.2m
B.0.1~0.3m
C.0.2~0.3m
D.0.2~0.4m
A.2min
B.3min
C.4min
D.5min
A.3°
B.4°
C.5°
D.6°
最新試題
同一淺灘航道的維護(hù)測量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測圖比例。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時(shí)調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級銜接時(shí),應(yīng)采用下一梯級的上游設(shè)計(jì)最高通航水位,并計(jì)入動(dòng)庫容的水位抬高值。
過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時(shí),兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。