A．只能設(shè)在執(zhí)行元件進(jìn)口
B．泵的排出壓力隨負(fù)載而變，故功率損失小
C．定差溢流閥彈簧較軟，故負(fù)載變化時(shí)節(jié)流閥的壓差穩(wěn)定性好
D．閥本身或前后管路必須設(shè)安全閥
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你可能感興趣的試題
A．導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
B．外控口漏泄
C．主閥卡住開不大
D．導(dǎo)閥打不開
A．導(dǎo)閥打不開
B．外控口漏泄
C．導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)
D．主閥阻尼孔堵塞
A．主閥關(guān)不嚴(yán)
B．主閥閥蓋處泄漏
C．導(dǎo)閥漏泄
D．導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
A．泄油口不通
B．導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
C．導(dǎo)閥與閥座黏住
D．外控油口漏油
A．主閥芯卡死在開啟位
B．主閥阻尼孔堵塞
C．導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧斷裂
D．導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
最新試題
清洗或更換濾油器濾芯時(shí)要特別注意（）。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)調(diào)節(jié)液壓油流量，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
徑向柱塞泵正常工作時(shí)配油軸不轉(zhuǎn)。
靜力平衡式油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是取消連桿，而代之以偏心輪。
液壓系統(tǒng)工作油箱應(yīng)有足夠容積，這不是為了（）。
減壓閥是保持閥后壓力恒定。
液壓系統(tǒng)中液壓缸（油馬達(dá)）的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。
液壓系統(tǒng)中閉式循環(huán)系統(tǒng)要優(yōu)于開式循環(huán)系統(tǒng)，應(yīng)用較為廣泛。
為防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，錯(cuò)誤的措施是（）。
換向閥可分為電磁換向閥，液動(dòng)換向閥，電液換向閥等。