A、加熱爐火焰不齊,各別火過長
B、煙道擋板開度大,產(chǎn)生負(fù)壓大,使?fàn)t膛上部負(fù)荷加大
C、在爐上部發(fā)生二次燃燒
D、注水量過小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、防止焦炭塔溫差突然變化較大,設(shè)備產(chǎn)生變形或損壞設(shè)備;
B、不預(yù)熱換塔后,焦炭塔吸收大量熱量,使系統(tǒng)內(nèi)熱平衡破壞,反應(yīng)深度不夠,降低液體收率,使后部生產(chǎn)波動。
C、預(yù)熱可以降低瓦斯的收率,增加汽油的收率
D、預(yù)熱可以降低甩油的損失
A、降低蠟油回流
B、加熱爐適當(dāng)降溫、降量
C、提高柴油和蠟油回流
D、增大四層回流
A、開大柴油、蠟油、冷卻器上下水冷卻產(chǎn)品
B、柴油、蠟油、廢鍋改走付線
C、爐注水改放空
D、適當(dāng)降量,廢鍋控制閥改手動
A、提高壓縮機(jī)出口壓力
B、防止塔-4的壓油入容-22
C、防止液體進(jìn)入壓縮機(jī)缸
D、保證系統(tǒng)壓力平穩(wěn)
A、將四通閥由生產(chǎn)塔翻到甩油罐
B、用泵-7和泵-7/1分別打?qū)α骱洼o射,建立循環(huán)
C、加熱爐熄火只留兩個火,注水給汽放空
D、原料進(jìn)裝置閥關(guān)死
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
離心機(jī)組常運(yùn)行時油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計時要有()
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動測量。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()