A.略高于排氣溫度
B.高于壓縮終了氣溫20~40℃
C.高于壓縮終了氣溫10~20℃
D.盡可能高些
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A.低壓級(jí)吸氣閥
B.低壓級(jí)排氣閥
C.高壓級(jí)吸氣閥
D.高壓級(jí)排氣閥
A.油溫過高
B.氣閥漏氣
C.活塞環(huán)漏氣
D.安全閥漏氣
A.高壓級(jí)吸氣閥或排氣閥
B.下部活塞環(huán)
C.A和B
D.上部活塞環(huán)
A.氣缸冷卻水漏入缸內(nèi)
B.吸氣含濕量過大
C.氣缸或氣缸套磨損
D.活塞環(huán)磨損
A.低壓級(jí)有效排氣量下降
B.級(jí)間壓力升高
C.排氣溫度上升
D.空氣漏至曲軸箱使滑油溫度升高
最新試題
兩級(jí)活塞式空壓機(jī)高壓級(jí)安全閥開啟原因不包括()。
防止空壓機(jī)著火爆炸的措施中不正確的說法是()。
級(jí)差式空壓機(jī)級(jí)間壓力過低不會(huì)是()漏泄嚴(yán)重。
以下有關(guān)空壓機(jī)潤(rùn)滑的敘述不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
空壓機(jī)缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲一般不會(huì)是因?yàn)椋ǎ?/p>
管理中若發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)排氣量減少,下述環(huán)節(jié):Ⅰ.氣閥、Ⅱ.活塞環(huán)、Ⅲ.空氣濾清器、Ⅳ.冷卻水,較合理的檢查步驟是()。
研磨空壓機(jī)環(huán)狀閥的運(yùn)動(dòng)軌跡以()為宜。
級(jí)差式活塞空壓機(jī)上部活塞環(huán)漏氣不會(huì)使()。
船用空壓機(jī)啟閥式卸載機(jī)構(gòu)可用強(qiáng)開()方法卸載。
空壓機(jī)中間冷卻器及液氣分離器的泄水閥()。