按照汽車的劣化理論，汽車使用總費(fèi)用分為3個(gè)部分：劣化費(fèi)、折舊費(fèi)和投資利息。

汽車綜合性能檢測(cè)內(nèi)容，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的故障檢測(cè)。

大修費(fèi)用隨著行駛里程或年限的延長(zhǎng)而增長(zhǎng)，且大修間隔里程將會(huì)不斷縮短。

當(dāng)壽命服從指數(shù)分布時(shí)，平均壽命等于故障率的倒數(shù)。

ISO制訂的輪胎速度等級(jí)代號(hào)，均表示不允許超過的最高速度。