在中華人民共和國境內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，按照機動車國家安全技術(shù)標準等要求，對上道路行駛的機動車進行檢驗，并向社會出具公證數(shù)據(jù)的檢驗機構(gòu)，是（）

汽車一旦起步，其行駛情況就要取決于驅(qū)動力與行駛阻力之間的關系，當行駛阻力大于驅(qū)動力時，汽車將減速行駛甚至停車。

按照汽車的劣化理論，汽車使用總費用分為3個部分：劣化費、折舊費和投資利息。

長期保持較低車速行駛，可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。

典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機故障期和耗損故障期三個階段組成，故障率高且隨使用時間迅速下降的是（）