A.100℃
B.121℃
C.160℃
D.200℃
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A.前者設(shè)在氣缸蓋內(nèi),后者設(shè)在氣缸中部的閥室內(nèi)
B.與A相反
C.都設(shè)在氣缸蓋內(nèi)
D.都設(shè)在氣缸中部閥室內(nèi)
A.有兩個(gè)互成180°的曲拐
B.有兩個(gè)互成90°的曲拐
C.有兩個(gè)互成270°的曲拐
D.只有一個(gè)曲拐
A.鐵合金
B.鋁合金
C.銅合金
D.不銹鋼
A.即使氣體流速高,流過(guò)閥的壓降也不太大
B.無(wú)須擔(dān)心慣性能頭過(guò)大
C.無(wú)須擔(dān)心吸入液體汽化
D.空壓機(jī)要求流量大,但對(duì)效率要求不高
A.減少壓縮功
B.降低排氣和滑油溫度
C.提高輸氣系數(shù)
D.防止高溫腐蝕
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最新試題
關(guān)于空壓機(jī)冷卻的下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
空壓機(jī)氣閥組裝好后用煤油試漏,()。
空壓機(jī)工作時(shí)滴油杯滴油量以每分鐘()滴為宜。
定值減壓閥通常是保持()穩(wěn)定。
國(guó)標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)曲軸箱滑油溫度通常不應(yīng)超過(guò)()℃。
對(duì)空壓機(jī)著火爆炸原因的分析表明,下述說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
空壓機(jī)反轉(zhuǎn)可能會(huì)導(dǎo)致()。
空壓機(jī)后冷卻良好不能使()。
初次啟動(dòng)非自動(dòng)控制的空壓機(jī)前無(wú)須做的是()。
空壓機(jī)低壓級(jí)安全閥頂開(kāi)可能是()。