電動汽車過度放電不會影響電瓶使用壽命。

長期保持較低車速行駛，可減緩汽車技術狀況劣化。

輪胎的層級是描述輪胎負荷能力的相對指數(shù)，用PR表示，PR并不代表輪胎簾布層的實際層數(shù)，而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。

根據(jù)強制報廢規(guī)定，應強制報廢的為（）

汽車一旦起步，其行駛情況就要取決于驅動力與行駛阻力之間的關系，當行駛阻力大于驅動力時，汽車將減速行駛甚至停車。