多項(xiàng)選擇題汽車的機(jī)動(dòng)性是指車輛在最小面積內(nèi)（）的能力。
A.轉(zhuǎn)彎
B.轉(zhuǎn)向
C.掉頭
D.以上全都是
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1.多項(xiàng)選擇題汽車整備質(zhì)量利用系數(shù)與汽車的（）部件有關(guān)。
A.總成
B.結(jié)構(gòu)的完善程度
C.備胎和隨車工具質(zhì)量
D.輕型材料的使用率
2.多項(xiàng)選擇題汽車的使用性能主要有汽車動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性和（）等。
A.操縱穩(wěn)定性
B.行駛平順性
C.通過性
D.加速性
最新試題
輪胎的層級是描述輪胎負(fù)荷能力的相對指數(shù)，用PR表示，PR并不代表輪胎簾布層的實(shí)際層數(shù)，而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。
題型：判斷題
當(dāng)柴油的十六烷值較高時(shí)，因其穩(wěn)定性差，在燃燒過程中易于裂解，易形成炭煙。
題型：判斷題
ISO制訂的輪胎速度等級代號，均表示不允許超過的最高速度。
題型：判斷題
按照汽車的劣化理論，汽車使用總費(fèi)用分為3個(gè)部分：劣化費(fèi)、折舊費(fèi)和投資利息。
題型：判斷題
既能夠充分利用汽車機(jī)件的工作壽命，又能有效地預(yù)防故障，是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題