單項(xiàng)選擇題電客車進(jìn)站前未收到所有門“關(guān)閉且鎖緊”信號(hào)，發(fā)生緊急制動(dòng)故障，站務(wù)人員確認(rèn)站臺(tái)安全后，司機(jī)根據(jù)行調(diào)指令，進(jìn)站對(duì)標(biāo)停車，進(jìn)站前司機(jī)確認(rèn)軌行區(qū)安全。若上下客完畢故障仍不能恢復(fù)，站務(wù)人員操作PSL盤（）到（）位，并保持至應(yīng)急處理結(jié)束，接發(fā)后續(xù)電客車。
A.互鎖解除；開
B.互鎖解除；允許
C.就地控制；開
D.就地控制；允許
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1.單項(xiàng)選擇題操作PSL盤關(guān)閉滑動(dòng)門到位，“就地控制”打至禁止位后，整側(cè)滑動(dòng)門彈開故障，行調(diào)通知車站配合司機(jī)操作PSL盤關(guān)閉滑動(dòng)門，并將（）保持至（）位，直到電客車出清。
A.互鎖解除；開
B.互鎖解除；允許
C.就地控制；開
D.就地控制；允許
2.單項(xiàng)選擇題站臺(tái)門如果門檻及導(dǎo)槽有障礙物阻擋滑動(dòng)門關(guān)閉，盡可能清除障礙物后，操作故障門LCB到（）位。
A.自動(dòng)
B.隔離
C.關(guān)門
D.開門
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場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
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事故（事件）對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。
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以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場(chǎng)段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動(dòng)力進(jìn)入（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場(chǎng)段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。
題型：多項(xiàng)選擇題