自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？

自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么？

NPT5型空氣壓縮機(jī)潤滑油溫度高的原因有哪些？

什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果？

牽引列車進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車？

GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？

GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么？

簡述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？