A.Buick
B.Cadillac
C.Chevrolet
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A.追加的配件項目是否為補差價項目,需扣除原核價金額
B.追加的配件項目是否為補差價項目,需以總價向采集地詢價
C.追加的配件項目是否需調(diào)整管理費
A.豐田、本田等廠家管控較嚴品牌車型
B.部分新上市6個月內(nèi)車型
C.普桑
A.政府招標車輛
B.VIP客戶車輛
C.出租車
D.車齡在5年以上的私人車輛
A.其他配件項目(補差價后該配件的總金額不超系統(tǒng)限價以及核價員的一般權(quán)限)
B.管理費欄中
C.核價意見中
A.95512電話中心坐席
B.專職核價崗、專職核損崗
C.理賠品質(zhì)審計崗
D.導(dǎo)陪崗、繕制崗、核賠崗
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最新試題
新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。
整車重量目標的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。
底護板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
雙電機混動系統(tǒng)中,驅(qū)動電機既可參與驅(qū)動,也能進行能量回收。
傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
制動器總成的試驗包括()。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險包括以下哪些?()
提升電動汽車續(xù)駛里程有效措施是()。
汽車A級表面是指在汽車制造中,需要達到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。