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A.進(jìn)行維修工作時打開平衡器顯示屏的重置功能。
B.在車上平衡調(diào)整過程中，去除車下平衡調(diào)整時附加的重物。
C.在進(jìn)行車上平衡調(diào)整前，進(jìn)行車下平衡調(diào)整。

A.液力變矩器拆下后，可任意傾斜擺放，只要不讓油液流出即可
B.變速箱外殼上的傳感器不影響變速箱的解體，可以不用拆除
C.將TSS與OSS傳感器拆下后，將密封油環(huán)取下并丟棄

A.萬向節(jié)角度檢查是按照前后方向和左右方向進(jìn)行的。
B.左右方向萬向節(jié)角度調(diào)整具有較大的調(diào)整范圍，因此一般情況下萬向節(jié)調(diào)整角度是指左右方向的調(diào)整。
C.調(diào)整傳動軸萬向節(jié)角度直至輸入角度和輸出角度萬向節(jié)達(dá)到同樣的角度。

A.泵輪上
B.渦輪上
C.液力變矩器的外殼

A.由于不能執(zhí)行效正點(diǎn)火提前控制的爆震校正，因此將會發(fā)生爆震。
B.由于發(fā)動機(jī)冷機(jī)時不能實(shí)行噴油校正的暖機(jī)加濃，因此發(fā)動機(jī)起動性將變差。
C.因?yàn)榘l(fā)動機(jī)ECU不能判斷怠速狀態(tài)，因此將會發(fā)生怠速不穩(wěn)。

A.CO
B.HC
C.NO_x

A.低速低負(fù)荷
B.低速高負(fù)荷
C.高速低負(fù)荷

A.拖拉機(jī)
B.起重起
C.工程機(jī)械
D.普通汽車

A.噴射壓力
B.噴射流量
C.自行著火
D.壓力波動

A.均勻噴射
B.高壓噴射
C.先緩后急