發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。